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法律紧急-在地中海救助难民的组织和个人若擅自驾船驶入意大利水域

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該緊急規定在出台後引發了激烈爭議。不僅是救援組織,聯合國也對之提出強烈批評。

意大利政府將該法律批准程序的加速與內閣信任投票相挂鉤。經過內閣信任投票,參議院在表決前不再對眾院已通過的該法律草案做進一步修改。

據《德國之聲》8月6日報道,根據意大利的這項法律,在地中海救助難民的組織和個人若擅自駕船駛入意大利水域,有可能受到比目前更加嚴厲的處罰:船隻被沒收、罰金額度最高達100萬歐元。

意大利極右翼政黨聯盟黨領袖薩爾維尼在當選該國副總理后,立即兌現了對移民採取強硬政策的競選承諾,首個舉措就是限制救援組織的船隻等。這種強硬做法,曾導致多艘難民船被迫在海上擱淺。

國際移民組織公布的消息稱,2019年已有1.7萬人通過海路抵達歐洲,較2018年同期減少了30%。自2019年1月1日以來,穿越地中海的難民中,共有443人死亡,2018年同期難民死亡人數為620人。國際政治研究所智庫稱,2019年1月至4月,利比亞經地中海前往歐洲的難民,其中每8人中就有1人葬身大海。

未經許可進入意大利主權水域的難民救助者未來有可能面臨更加嚴厲的處罰。意大利參議院批准了一項法律,將罰金提升至最高100萬歐元。

《德國之聲》報道稱,該項法律的基礎是意大利上個月批准的一項緊急規定,又稱安全政令。該緊急規定將在本月13日到期,因而必須轉變為一項法律。由意大利副總理、內政部長薩爾維尼頒佈的這一緊急規定已允許對擅自進入意大利水域的救助船船長課以1萬至5萬歐元的罰款。

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